Magazzino edile con mezzi

[boba74]

Salve, mi chiedono lumi riguardo un magazzino di materiali edili di circa 400 m2, dove all'interno durante la notte vengono parcheggiati alcuni furgoni della ditta edile.
Ora, a me verrebbe da considerarla soggetta come autorimessa in quanto supera i 300m2 e la presenza di mezzi parcheggiati non può essere escludibile mediante circolari, (che se non ricordo male riguardavano i magazzini "agricoli" anche se non so siano ancora valide).
Però il problema che si pone è questo: dato che il fabbricato è anche un deposito di materiali, come si conciliano le due cose? Applicando la V6 potrei avere altro materiale depositato all'interno dell'autorimessa che non siano i mezzi stessi? Secondo me no, a quel punto dovrei quindi compartimentare in modo da creare 2 ambienti, uno ad uso esclusivo dei mezzi e l'altro per i materiali? Ma questo significherebbe creare un muro con un portone REI nel bel mezzo del magazzino, con tutto ciò che ne consegue in termini di esodo, manovre di carico-scarico, ecc...
O invece secondo voi è possibile escludere l'attività 75 e trattare tutto con il minicodice, considerando i mezzi nel conteggio degli altri materiali per il calcolo del carico di incendio?
Cosa si fa in questi casi? (Dato che immagino che qualunque magazzino edile abbia questo problema, anche se forse si fa spesso finta di nulla).

[Terminus]

Secondo me se vengono parcati automezzi è un'autorimessa.
Quanto di quel materiale edile è combustibile ? Bancali di mattoni o sacchi di cemento secondo me potrebbero anche essere ammessi.

[Gmeister]

Secondo me va un po' a buon senso, se in 400 mq parcheggi un furgone puoi valutarlo come deposito, ma se ci sono più camion e c'è uno spazio specifico che è destinato alla sosta sei in un'autorimessa.

[ing.caruso]

Era una discussione che era stata già affrontata da un'altra collega qui e per la quale si erano creati un po' di pareri discordanti.
Per quanto rispetti sempre l'opinione di Terminus, è una delle poche volte che mi sono trovato del parere opposto, demandando il tutto ad una valutazione reale del rischio incendio. Per un caso molto simile, io stesso, per un capannone di 1000 mq circa (completamente vuoto per le aree di manovra), con SOLI DUE mezzi da cantiere edile dentro e qualche bancale di KC1 ho ritenuto che equiparare quell'attività ad un'autorimessa soggetta alla V.6 sarebbe stata un forzatura ben più grande rispetto al valutarla per quello che realmente era: deposito di due soli mezzi da cantiere, con qualche bancale e materiale d'opera necessario alle ditte che lo usavano come deposito di appoggio. Il carico di incendio specifico rapportato alla superficie era veramente irrisorio. per i sacchi di cemento e KC1, oggettivamente, a parte quello strato sottile di cartone di rivestimento del sacco, faccio fatica a vederlo come materiale combustibile. Comunque quantità minima rispetto al peso del bancale stesso.
Inoltre all'interno del fabbricato il deterrente è stato per me il fatto che ci fossero delle vere e proprie operazioni di lavoro (per l'appunto lo stesso ciclo di carico e scarico di materiali) che normalmente in un'attività di autorimessa non sono previste.
Resta comunque il problema del deposito dei mezzi durante la notte, non presidiato, e con quantitativi di carburante presente all'interno che può creare qualche problema. E' una situazione molto borderline.
Secondo me, supportata dalla giuste valutazioni, non ritengo errata nessuna strada, che sia VRI con minicodice o assoggettabilità alla V.6 (pur ritenendo quest'ultima più forzata per quel tipo di contesto, ma di certo un funzionario non te la contesterebbe, anzi gli faresti un favore).
Più che altro, costi alla mano, sceglierei anche in base all'eventuale propensione del tuo committente ad eseguire i relativi lavori di adeguamento soprattutto REI/EI da demandare alla struttura nel caso fosse soggetta.