Pulsante di sgancio - Autorimessa

[Lorenzo.]

Buongiorno,
mi sto occupando del rinnovo di un'autorimessa in cui sono presenti, tra le altre cose, un impianto di ventilazione meccanica (asservito a rilevatori lineari, rilevatori di CO e vapori benzina) ed un impianto di luci di emergenza. Le luci di emergenza sono garantite dalle normali lampade di illuminazione il cui quadro è asservito ad un gruppo UPS, normalmente in bypass sulla linea elettrica. Un altro gruppo UPS serve l'impianto di ventilazione meccanica.
Quando vado a premere i pulsanti di sgancio all'interno dell'autorimessa i quadri elettrici serviti dalle UPS continuano a funzionare, l'alimentazione dalla rete elettrica generale viene interrotta ma gli UPS continuano a funzionare. L'interruzione dei quadri elettrici serviti dalle UPS è possibile solamente premendo altri due pulsanti di sgancio posti nel locale UPS.
E' logica questa configurazione oppure sarebbe auspicabile che i pulsanti di sgancio all'interno dell'autorimessa escludessero tutte le alimentazioni elettriche, UPS inclusi?

[etec83]

Considerando che in emergenza l'unico impianto che deve funzionare è l'illuminazione di emergenza e la rivelazione incendi, mentre la ventilazione meccanica no (o meglio poi se volete potete anche farla funzionare in emergenza, ma è un costo in più e non serve a niente) direi che chi ha progettato il tutto o è un furbo o è uno che non sapeva cosa stava facendo.
Primo perchè un UPS è inutile, e cioè quello della ventilazione meccanica non essendo quest'ultima un circuito di sicurezza.
Secondo per l'illuminazione di emergenza c'è una considerazione da fare.
Se l'illuminazione di emergenza è garantita solo dall'UPS è ovvio che non puoi sganciare tutto se no togli anche l'illuminazione di emergenza, bisognerebbe capire se l'illuminazione di emergenza è garantita anche da lampade autonome con batteria in tampone.