Impianto di ventilazione meccanica autorimessa
Moderatore: Edilclima
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Impianto di ventilazione meccanica autorimessa
Durante un sopralluogo di verifica in una autorimessa dotata di impianto di ventilazione meccanica il funzionario dei VVF mi ha fatto venire un dubbio. L'impianto è del tipo costituito da booster ed estrattori, senza canalizzazioni. L'impianto ricade nell'ambito di applicazione del DM37/08? E se si, in quale lettera? Non si tratta sicuramente di un impianto antincendio in quanto funziona solo per la ventilazione ordinaria dell'autorimessa. Non è ovviamente un impianto di condizionamento, ma potrebbe essere considerato un impianto di ventilazione (lettera c). Gli estrattori sono apparecchiature elettriche alimentate da un impianto elettrico indubbiamente ricadente nel DM37/08 in quanto a servizio dell'edificio. Il dubbio nasce dal fatto che gli apparati sono stati posati e alimentati dall'installatore elettrico che non è in possesso dei requisiti di cui alla lettera C (impianti di ventilazione).
Tom Bishop
Re: Impianto di ventilazione meccanica autorimessa
Hai provato a guardare sulla guida del dm 37/08 se c'è qualche indicazione?
Re: Impianto di ventilazione meccanica autorimessa
Se quello che chiami "impianto di ventilazione" è costituito solamente dall'apparecchiatura booster, allora non ha un impianto soggetto a DM 37/08, ma la mera posa in opera di un'apparecchiatura con collegamento della stessa alla linea elettrica.
Dovrai avere la DICO della linea elettrica ovviamente, ma per la posa dell'apparecchio non potrai richiedere DICO, ma solo una dichiarazione di corretta posa in opera secondo il MIUM del produttore.
Dovrai avere la DICO della linea elettrica ovviamente, ma per la posa dell'apparecchio non potrai richiedere DICO, ma solo una dichiarazione di corretta posa in opera secondo il MIUM del produttore.
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Re: Impianto di ventilazione meccanica autorimessa
Terminus penso che sia la strada migliore quella che indichi. Grazie.
Tom Bishop
Re: Impianto di ventilazione meccanica autorimessa
Concordo con Terminus ma aggiungerei il CERT IMP, serve cioè qualcuno che faccia 2+2 del fatto che da un lato la macchina è correttamente installata, dall'altro che è correttamente collegata elettricamente.