UNI 12845 - Attacchi autopompe VVF

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pierluigic
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UNI 12845 - Attacchi autopompe VVF

Messaggio da pierluigic » lun mar 22, 2010 12:26

Buongiorno

da una verifica veloce della norma (versione 2009) non mi pare venga detto nulla a riguardo.

La vecchia UNI 9489 prevedeva

"Devono essere previsti uno o più attacchi per ogni sezione posti a valle della relativa stazione di controllo e allarme. Gli attacchi devono essere contrassegnati con lo stesso numero indicativo della relativa stazione di controllo e chiaramente segnalati mediante cartelli o iscrizioni recnti la dicitura: omissis"


1) qualcuno sa dirmi come ci si comporta con le nuove norme??

2) non dicendo nulla potrebbe essere possibile secondo voi accorpare su un unico attacco motopompa piu' stazioni di controllo in un impianto sprinkler esteso? se si dove (sulla linea di alimentazione coumune a piu' stazioni a monte delle stesse, o sempre a valle delle stazioni con opportuni sistemi di ritegno) ?

3) basterebbe prevedere attacchi motopompa singoli?

vi ringrazio anticipatamente e corro a rileggere con attenzione la UNI 12845.

Pierluigi

pierluigic
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Re: UNI 12845 - Attacchi autopompe VVF

Messaggio da pierluigic » lun nov 08, 2010 11:06

non ne sono ancora venuto fuori accidenti

Antincendista
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Re: UNI 12845 - Attacchi autopompe VVF

Messaggio da Antincendista » mar nov 16, 2010 00:53

Rispetto alla 9489 la 12845 è di + difficile lettura....ricorda che è una traduzione dall'inglese tecnico perché si tratta di norma EN...

leggere 4.4.3 Disegni di configurazione (layout) dell’impianto che è l'unico punto in cui se ne parla....

usare la buona tecnica...

io metterei per ciascuna stazione spk un attacco VVF... se le stazioni sono lontane....

farei un collettore di distribuzione alle varie stazioni spk con valvole di intercetto se le stazioni sono vicine..

saluti

l'Antincendista

comandoroma
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Re: UNI 12845 - Attacchi autopompe VVF

Messaggio da comandoroma » mar nov 16, 2010 12:04

se è un impianto wet l'attacco va dopo la valvola di allarme e quindi uno per ciascuna zona controllata dalla valvola

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